據(jù)媒體報(bào)道，美團(tuán)打車App近日上線了“安全中心”功能，包括行程分享、緊急求助、緊急聯(lián)系人、自動(dòng)分享行程、號(hào)碼保護(hù)和出行寶等具體功能。而除了美團(tuán)打車，曹操專車、首汽約車平臺(tái)也上線了一鍵報(bào)警等安全功能。
與滴滴一鍵報(bào)警功能類似，曹操專車的一鍵報(bào)警裝置，用醒目的紅色按鍵提醒乘客可呼叫110。點(diǎn)擊后乘客的行程信息將共享給緊急聯(lián)系人；首汽約車也增加了一鍵報(bào)警裝置，但是在首頁無法看到，需要找到調(diào)出安全中心界面。
對(duì)此，有專業(yè)律師認(rèn)為，網(wǎng)約車行業(yè)的核心關(guān)鍵是安全運(yùn)營問題，其與平臺(tái)合規(guī)問題是擺在每一個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)面前的兩個(gè)大考。此前連續(xù)的順風(fēng)車事故后，民眾對(duì)整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)安全問題都產(chǎn)生了一定質(zhì)疑，如何保障運(yùn)營安全成為每個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)都在探索的重要問題。
安全運(yùn)營如今成為了網(wǎng)約車行業(yè)共同的底線，各大網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛發(fā)力，集中力量增加自身安全運(yùn)營的籌碼，以求提高自身市場競爭力，留住用戶，不被市場所淘汰。這對(duì)全行業(yè)來說，是一種有益的良性競爭。
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