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　　8月31日下午4時30分，江漢區(qū)的劉先生在武漢車管所自助選號機上為新購轎車確認了車牌號，由民警辦結登記手續(xù)后，劉先生有幸成為了武漢市第一百萬輛車的車主。

　　31日，記者從武漢市車管所獲悉，截至31日下午4時，武漢市機動車登記數(shù)達一百萬零七百輛，這標志著武漢成為繼北京、上海、廣州等城市之后又一機動車保有量突破百萬的城市。

　　交管局相關負責人介紹，突破一百萬大關的機動車保有量將對武漢市城市道路交通帶來更大壓力。

　　據(jù)記載，武漢市1903年出現(xiàn)第一輛機動車，1949年機動車數(shù)量為1044輛（汽車1021輛，摩托車23輛）。2000年以后，武漢機動車保有量開始快速增長。2002年突破50萬輛，2006年突破70萬輛，2009年總量達90萬輛。其中，私人小汽車保持以平均每年20%的速度增長。

　　機動車猛增導致武漢市道路交通壓力日趨增大，同時停車泊位也更加緊張。2008年底，主城區(qū)機動車停車泊位總數(shù)為23.5萬個，其中建筑配建停車位19萬個，路外專業(yè)停車場泊位不足1萬個，道路內(nèi)的臨時劃線停車位3.6萬個。然而機動車泊位僅靠建筑配建、路邊劃線，每年只能提供2萬個車位，按照這種狀況發(fā)展，停車泊位缺口將越來越大，停車問題將更加嚴重，停車缺口將會連年擴大。