近日，華銳捷以全優(yōu)成績(jī)通過(guò)ASPICE L2等級(jí)評(píng)估認(rèn)證。這一成績(jī)標(biāo)志著華銳捷在汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目過(guò)程管控能力上已達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化水平，為其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)尤其是軟件研發(fā)領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的體系根基。
ASPICE是國(guó)際公認(rèn)的汽車(chē)軟件研發(fā)流程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，旨在全面指導(dǎo)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的各個(gè)階段，明確質(zhì)量要求。本次通過(guò)ASPICE L2認(rèn)證的項(xiàng)目屬于華銳捷智能座艙領(lǐng)域，依托計(jì)算機(jī)視覺(jué)與人工智能技術(shù)的深度融合，構(gòu)建起涵蓋駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）、乘員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（OMS）及生命體征監(jiān)測(cè)（CPD）全維度座艙感知體系，廣泛應(yīng)用于安全駕駛保障與人機(jī)交互等核心場(chǎng)景。 
▲華銳捷智能座艙
DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)
99%+準(zhǔn)確率，構(gòu)筑駕駛安全防線
隨著歐盟及中國(guó)相繼出臺(tái)法規(guī)，對(duì)乘用車(chē)、商用車(chē)安裝DMS系統(tǒng)提出明確要求，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)已成為保障道路安全的核心環(huán)節(jié)。
華銳捷DMS方案通過(guò)視線檢測(cè)、低頭與左顧右盼檢測(cè)、睜閉眼檢測(cè)、疲勞檢測(cè)等多維度算法矩陣，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的身份識(shí)別、疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)行為預(yù)警的全方位覆蓋，一旦檢測(cè)到司機(jī)出現(xiàn)疲勞駕駛狀態(tài)，2秒內(nèi)即進(jìn)行報(bào)警響應(yīng)。
▲DMS駕駛員部分狀態(tài)監(jiān)測(cè)
OMS乘員狀態(tài)監(jiān)測(cè)
重構(gòu)座艙交互邏輯，賦能場(chǎng)景化體驗(yàn)升級(jí)
華銳捷OMS系統(tǒng)突破傳統(tǒng)座艙交互邊界，通過(guò)乘客狀態(tài)識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、后排檢測(cè)及情緒感知等功能，創(chuàng)新性打通前后排互動(dòng)空間。借助視線、手勢(shì)、頭部動(dòng)作等自然身體語(yǔ)言交互方式，實(shí)現(xiàn)多人多位置便捷互動(dòng)。
完成開(kāi)窗/關(guān)窗
完成切歌/上一首歌曲
拍照功能啟動(dòng)
暫停
▲OMS部分手勢(shì)監(jiān)測(cè)
CPD生命體征監(jiān)測(cè)
瞬時(shí)響應(yīng)機(jī)制，杜絕艙內(nèi)遺留風(fēng)險(xiǎn)
華銳捷CPD生命體征監(jiān)測(cè)方案整合生物識(shí)別、環(huán)境感知技術(shù)，監(jiān)測(cè)呼吸、心率等生命體征，構(gòu)建起全天候生命安全防護(hù)網(wǎng)。車(chē)輛下電后，生命體征雷達(dá)將自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)測(cè)模式，精準(zhǔn)捕捉車(chē)內(nèi)生命信號(hào)。當(dāng)檢測(cè)到兒童或?qū)櫸镞z留時(shí)，系統(tǒng)將在10秒內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛報(bào)警、信息系統(tǒng)或移動(dòng)應(yīng)用程序發(fā)送車(chē)端警報(bào)和手機(jī)端警報(bào)通知車(chē)主的多級(jí)報(bào)警，毫秒級(jí)響應(yīng)兒童、寵物遺留。
▲生命體征監(jiān)測(cè)
目前，智能座艙相關(guān)產(chǎn)品方案已在多家商用車(chē)、乘用車(chē)企業(yè)量產(chǎn)，以高精度、高效率、高魯棒性等核心優(yōu)勢(shì)，為智能汽車(chē)提供可靠的艙內(nèi)感知技術(shù)及相關(guān)配套服務(wù)，全方位保障艙內(nèi)駕乘體驗(yàn)的安全性與舒適性，持續(xù)定義智能出行的新體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
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